声屏障产品这几年被广泛应用于我国各大高速公路,如大广高速、京石高速、霍永高速、绕城高速等,高速声屏障降噪量能抵达多少呢? 设备声屏障周围的老百姓能获益多大呢? 影响高速声屏障降噪量要素许多。
比方:声屏障高度和全体长度, 声屏障设备方位、声屏障样式,高速声屏障原料等等。
1、高速声屏障的长度方面,不能跟受体的宽度刚好。而需求以近的受体的笔直间隔为准,向左右两头延伸4倍间隔的长度,才干避免动态从两头流进受体。隔音作用与隔音墙高成正比。根据有关资料,隔音墙每增加1米,将能減少1.5分贝的噪音。有关专家指出:噪音假设可以减少10分贝,人们所听到的噪音的强度,就可以降低一半;但是高度不能过高,过高会增加造价,可以恰当设备声屏障顶部结构。
2、高速声屏障的水平方位应尽量的挨近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,然后进步其声衰减的作用。在其他条件不变的状况下,声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的状况。 声屏障的水平方位应尽量的挨近声源,这样有利于加大屏障的阴影区,然后进步其声衰减的作用。在其他条件不变的状况下,声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的状况。
3、高速声屏障的方式对声衰减的作用也有很大的影响。目前常见的声屏障样式有直立型、弧形(大弧形、小弧形、顶部弧形)、封闭式 歪斜式多种, 其间的封闭式;
高速声屏障作用怎样并不是由它的所用资料和结构决议的,还与它的空间方位,几许形状、尺寸有关。因而,用户不能仅把注意力放在屏障的资料和结构上。还应注重屏障的全体设计方案。
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