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依据声屏障的运用环境，声屏障能够分为三种类型：交通隔音屏障，设备噪音衰减隔音屏障和工厂边界隔音屏障，设计不当也会添加噪声污染。
适当的噪声控制应考虑到整个体系，包含噪声源，噪声传达途径和传达办法，噪声控制的办法能够针对以上三个部分或其中之一。声波遇到声屏障时会沉入孔洞，板材中部有厚厚的吸声面层，所以不容易宣布噪音。
经过填充低频吸声面来下降噪音，低频吸声面归于多孔吸声资料，在经过内部空隙时与资料冲突，声响会转换为热量并耗费。
依据声屏障的运用环境，声屏障能够分为三种类型：交通隔音屏障，设备噪音衰减隔音屏障和工厂边界隔音屏障，设计不当也会添加噪声污染。
适当的噪声控制应考虑到整个体系，包含噪声源，噪声传达途径和传达办法，噪声控制的办法能够针对以上三个部分或其中之一。声波遇到声屏障时会沉入孔洞，板材中部有厚厚的吸声面层，所以不容易宣布噪音。经过填充低频吸声面来下降噪音，低频吸声面归于多孔吸声资料，在经过内部空隙时与资料冲突，声响会转换为热量并耗费。
高速公路声屏障的出现，很大程度上处理了居民区受交通噪音影响的问题，而且现如今许多工程在前期做规划的时候，就现已默认的把高速公路声屏障考虑在内了。那么对于能为人们下降噪音问题的高速声屏障，我们应该都很关注它的运用寿命。今日江苏远兴环保集团有限公司就为我们介绍一下，决定高速公路声屏障运用年限的两个要素到底是什么呢?
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江苏声屏障厂家远兴集团主要生产：高铁声屏障,铁路声屏障等各类声屏障产品
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