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形成声屏障产生危险的要素
1、声屏障坐落铁路沿线的室外环境，长期受昼夜温差、紫外线、雨水等作用，声屏障的钢构件较容易生锈、腐蚀，橡胶条或许老化失效
2、在脉动风压这种较频频的交变荷载和颤动的长期作用下，有或许形成螺栓、连接件松动、失效，声屏障单元板破损等
3、施工质量问题，现在发现的施工质量问题有声屏障立柱净距和单元板长度、单元板两端刺进H型钢立柱的深度、相关高程差错不符合设计要求，声屏障立柱倾斜等。
声屏障的施工及设备事项
1)联接钢板需按要求与声屏障H型钢焊接好，经查验后吊装。
2)检查联接钢板是否松动，如有松动须检查从头设备;检查水平面是否水平，以2.0m为测量单位，检查联接钢板是否在同一中心线上。
3)声屏障立柱吊装前，在平地上按图纸规划要求预查一遍，立柱六个面是否平行，每2.0m立柱高度一致，各标准是否正确，假设立柱标准不符合规划要求，由主管规划部分与现场监理会同业主洽谈解决。
4)遇特殊方位处的异型钢加工详细按照施工规划图，设备前按声屏障图纸要求预检查一遍。
5)立柱设备结束后，用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量，一面垂直，另一面吊线测量立柱的垂直度，两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度，然后在底部用垫片垫实，并紧固螺栓。
6)钢结构均应作防锈处理，选用热镀锌处理，镀锌层厚度≥80μm;镀锌后PE喷涂防腐处理，涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层掉落需按涂装工艺要求补涂。
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