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声屏障在取得减少噪声的环境效益的一起，也带来了一些不利影响，在路旁树立起一堵高大而形式单调的墙，会给人们形成心理上的压抑感，阻碍司乘人员的视野影响行车安全。那么该怎样改进这些呢？
经过长期的实践和计算，发现通明声屏障可以既美观又有用。如果在高速公路上，司机长期驾驭，若通过通明声屏障看到外民的风光，多少可以缓解疲劳。如果在铁路上，旅客可以透过通明的屏体观看车窗外的风景。而这些就彻底需求通明屏体的通明度要高。大家可以试着幻想一下。
通明的声屏障大多选用PC板制造而成，PC板是声屏障材料的一种，这种板材看上去与玻璃并不太多，隔声效果确是非常不错的，可以有效下降噪声率到达百分之30以上。此外，亚克力板的通明声屏障和夹脚钢化玻璃的通明声屏障生产也较多。在挑选声屏障的时分，看好质量的一起也要选好通明屏体的通明度。
一、声屏障原料分类有以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
二、声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的间隔等要素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率联系很大，大于2000Hz的高频声比800一1000Hz支配的中频声相比，声屏障对高频声的减噪效果比低频声的减噪效果要好。一般，声屏障对高频声可下降l0—15dB。关于25Hz支配的低频声．则因为声波波长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以声屏障的减噪效果较差。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的间隔规划，屏障的高度增加一倍，其减噪量可增加6dB，为了金属声屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
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