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声屏障屏体安装是声屏障工程的重要施工环节,安装质量的好坏不仅联系声屏障外观质量还影响降噪作用的好坏。不管在公路仍是铁路声屏障领域,安装施工的作用都是及其重要的。
铁路路基段声屏障屏体安装施工技术要点:
1.型钢立柱与底板、加筋板、加强钢板的焊接需要在工厂内完结,其焊接采用单边V形坡口,双面焊接,彻底焊透,焊接为平焊,焊缝须经无损探伤检测,焊缝质量级别为一级。钢结构的制作、安装除契合规划要求外,尚应满意《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)要求;一切焊接材料焊接工艺应满意《建筑钢结构焊接技术规范》(JGJ181-2002)的规定。
2.材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的衔接应有抵抗列车运转脉动力、抵抗弹性变形、避免噪声走漏和二次结构噪声的相应构造措施。
3.立柱高程差错为正负5mm;H型钢及螺栓的笔直度差错为0.2%,外露螺杆长度的差错为正负3mm,预留孔底高程差错为正负5mm;螺栓横、纵向差错为正负3mm。
4.衔接不见等防腐蚀维护层不得损坏,如遇到损坏,需要保证无水进入维护部位,并及时修复维护层,不得呈现薄弱环节。
5.重力式砂浆浇筑时应保证外表面光滑。
6.钻孔桩出预埋螺栓直接伸入桩中,无钻孔桩处预埋螺栓与梁底部受力主筋绑扎。