全国统一热线

400-680-8713

高速公路声屏障

在设计高速声屏障时应该考虑的因素

2021-04-02 08:55:46

当噪音源辐射的声波频率令人满意时,将有衍射、透射和反射面。高速公路声屏障一般来说有着至少一层固体材料,以保障透射声远低于衍射声。高速公路的声屏障一般来说建在接近路程的一边。充分考虑交通安和路程景观的规则,高速公路声屏障的中心线不小于20米的路肩边际。

高速公路声屏障整体规划的接受点应位于受维护修建中噪音搅扰大或噪音敏感度高的修建物中。假如一旦核实了大声屏障的部位,就核实了它与接收点和声源(等效驱动线)相互之间的相对间隔和高度差。

按照噪音的整体规划衰减,测算无限长声屏障的高度。在令人满意噪音衰减的前提下,高速公路声屏障应尽或许高的经济发展科学合理。

根基和根底梁的地底部位,选用打孔、割槽灌入法作业。为了能尽量以免对道路地基土的搅扰,引荐桩基选用人为洛阳铲打孔。根基和根底梁作业时,挖深部位务必用同样的混泥土灌入。浇筑桩基混泥土时,能够选用铁桶保障土壁,以防土壤掺入混泥土。

致力于打造高速公路声屏障的研发、整体规划、制作方法、工程承揽为一体,从事专业玻璃钢制品的出产制作。的人做的工作,高速公路声屏障在室外环境中浸蚀,常常遭受风和大气化学的影响,另一种在公路上的汽车尾气中往往含有硫化物和硫金属氧化物,比较容易与材料产生反应,替换材料PR.歌剧。

高速公路声屏障




最近浏览:

江苏远兴集团

0510-87131111  

0510-87138713

jsyxep@163.com

江苏宜兴环科园新街百合工业区 远兴集团

江苏声屏障厂家远兴集团主要生产:高铁声屏障,铁路声屏障等各类声屏障产品

铁路声屏障

手机端

页面版权所有:江苏远兴集团 主营区域: 江苏 重庆 上海 北京 浙江 辽宁 广东 湖南 湖北 河南 《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》编号:苏ICP备2020069652号
英文站 | 热推信息 | 企业分站 | 网站地图 | RSS | XML 主要从事于 高铁声屏障,高速公路声屏障,铁路声屏障 , 欢迎来电咨询! 服务支持: