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高速公路声屏障首要用于路程的两头，以下降车辆的噪音，路程上的车辆越来越多，产生了许多的噪音。因此，为了不影响附近居民的日子，设置了高速公路声屏障。轿车的隔音屏障较大：均匀隔音37dB.吸声系数高：均匀吸声系数0.84.高速隔音墙。
高速公路声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。
声屏障的规划已较为充沛地考虑了高架高速路程、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制造精致，运输、设备便利，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速路程和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设备。
截图设备便利：刺进式联接，彼此镶嵌、工期短、率高、成本低。自重轻盈：为轻型钢布局制品，每平方米分量20公斤，充沛减少路基桥梁的承重负荷。
高强度：满足风核载、雪核载及各种核载的应力核算。经久耐用：可在雨、雪、风沙、盐雾等恶劣气候正常运用。习气温度过-300度-70度。正常运用年限不少于15年，经正常维护可达50年之久。
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江苏声屏障厂家远兴集团主要生产：高铁声屏障,铁路声屏障等各类声屏障产品
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