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热烈祝贺远兴集团在中铁二局梅汕客专站前MSSG-3标声屏障工程中获得“优秀供货商”称号!

作者:商务部日期:2018年12月19日 16:00

新建梅州至潮汕铁路站前工程MSSG-3标位于梅州市、揭阳市境内,线路正线全长39.1km。包含建桥、丰顺东、揭阳北车站3座;特大中桥梁共计1813175m;隧道517781m;预制梁场2处,制架本标段简支箱梁286孔、MSSG-1标简支箱梁78孔、MSSG-4标简支箱梁283孔;本标段及MSSG-1标的无砟道床施工;双块式轨枕预制场一处,制作全线双块式轨枕;铺轨基地一处,负责DK000+000~潮汕站(不含)的铺轨。控制工程有丰顺隧道(14.407km),重难点工程有跨汕昆高速公路特大桥等。四公司承建的部分起止里程为DK46+900DK67+900DK75+100DK83+075,全长约28.63公里。本标段主要设计内容为隧道、桥涵、路基等土建工程,估算产值15.8亿元。

 

中铁二局梅汕客专站前MSSG-3标项目经理部第三项目部承担DK62+182DK108+551范围内20座桥,共计647孔箱梁预制、运输、架设及桥面系施工,其中32m箱梁586孔,24m箱梁61孔(丰顺制梁场32m箱梁141孔,24m箱梁22孔,揭阳制梁场32m箱梁445孔,24m箱梁39孔)。承担DK0000~潮汕站(不含)范围铺设正线铺新轨235.2铺轨公里,铺道碴414491立方米;站线铺新轨22.28铺轨公里,铺单开道岔89组,铺道碴96051立方米,预制全线约11.8万根双块式轨枕,隧道无砟道床施工39.13铺轨公里;附属工程258.48铺轨公里,造价93548万元。本标段计划开工日期20151231日,计划竣工日期2019810日,总工期43.3个月。我公司承担了该标段的立柱和声屏障配件的供货,现已圆满完成了该工程的材料供应,得到了业主的一致好评,被评为“优秀供货商”!

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该资讯的关键词为:梅州至潮汕铁路  声屏障