江苏远兴环保集团有限公司为您介绍如何提高声屏障装置的稳定性

如何提高声屏障装置的稳定性

隔音墙首要由钢柱和吸音保温板组成。圆柱是音障的首要受力构件。它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨迹的预埋钢板上。吸声隔热板是首要的隔声吸声部件。选用高强度绷簧夹固定在h型柱槽内。音障。选用什么样的办法来提大声障的稳定性?

一、音障产品特点:

1、模块化规划灵活，易于装置和拆开。

2、隔音板形状是直而平的，吸声板形状是孤立的。它能够有效地经过屏幕上部控制声响的衍射，中心以接连的框架结构为主体。

3、弧形隔音屏障，降噪作用特别好，美观，降噪作用好。

4、隔音板不仅具有良好的吸音隔热作用，而且具有良好的耐候性和耐久性，保证了运用寿命。

5、选择多种色彩和形状相结合，景观作用是抱负的，依据用户的要求能够规划成各种不同类型和环境的和谐，与周围环境和谐构成一种亮堂的景观。

声障的首要施工过程如下:现场预备、人工开挖桩施工,底梁施工,钢垂直梓装置,长途屏障吸板装置噪音和减速机的装置,由于规划和结构的声障有些差异,所以依据实践装置声屏障结构的路段和网站的差异。设置。

二、装置办法

一般公路路段隔声墙的装置办法不同，可分为浅桩接连梁式装置、驱动桩式装置、框架式装置等。具体来说，我们能够预方案和装置办法。

1、装置浅桩接连梁

以浅桩接连梁公路隔声墙的装置办法为例，由于这种办法是现在公路隔声墙装置的常用办法。混凝土灌浆前需预备好，混凝土灌浆桩与接连梁彼此装置，然后与混凝土灌浆时应留意桩长小于4米，直径在一米规模内，这就是为什么它被称为浅桩的原因。

2、装置楼板横梁。

公路浅桩墙隔音也需求梁装置在地上,地梁的高度是一米内的宽度0.5米的规模,这桩首要是衔接到顶部的灌注桩承载力和桩身之间,浅桩固定衔接涣散的力量,为了避免天气和雨水隔音墙上刷影响伤害,更与边坡部分运用,看来装置办法比实践装置稍微复杂一点也不那么复杂，十分简单，能够机械操作和装置，手工装置办法也能够进行，更适合后期质量监督。在铁路侧设置音障是一种有效的防护办法。隔音屏障接受各种载荷，为保证隔音屏障的稳定性，需求对隔音屏障进行结构规划。

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